外媒称，中国公司承建的越南工程项目最近事故频发，引发了越南对中国承建商的能力、专业性及安全施工等方面的担忧。
据美国之音网站1月9日援引越南媒体报道，去年年底，由中铁六局集团有限公司承建的越南河内吉灵至河东段轻轨项目的施工现场连发两起事故。第一起发生在11月6日，当时起重机在举起钢管时缆线断裂，掉落的钢管造成一名骑车的路人当场死亡，另有三人受伤。12月28日又发生脚手架坍塌事故，倒塌的钢筋和混凝土掩埋了一辆经过的出租车，车内司机和三名乘客后被救出。
三名负责轻轨项目的越南官员由于监管不力而被降职或受到严厉指责。
越南《青年报》报道说，脚手架事故一星期后，越南交通运输部长丁罗升召见了中国国有企业中铁六局的代表，坚持要求将承建轻轨项目的总经理和顾问换成越南一家国有企业的人员。报道还说，他对中方代表说：“我不再信任你们的承诺。”
早些时候，越南交通运输部长丁罗升曾签发公函，要求中铁六局对事故负全责，并确保今后的施工安全。他在公函中说，两起事故反映出中国承建商缺乏能力、经验和专业性，没有采取适当措施确保施工项目周边民众的安全。越南交通运输部工程质量管理局将会把承建轻轨项目的中铁六局列入有不良记录公司的所谓黑名单。
另据《中国日报》报道，越南交通运输部副部长阮鸿场还就事故和相关问题向中国驻越南大使洪小勇发了外交公函。
越南河内吉灵至河东段的轻轨项目全长13.05公里，计划投资5.52亿美元。中铁六局以4.19亿美元的投标价竞标成功，成为主要的承建方，负责项目的设计、采购、施工和试运行等。项目原定于2008年8月开工建设，但实际上2011年10月才开始。至去年4月份，项目投资已远远超过预期，达到约8.91亿美元。
越南轻轨施工事故还引发了越南方面对中国其它承建项目安全问题的担忧。越南媒体报道说，Da Dang 水电站的越南承建商称，一家总部在南宁的中国公司提供的技术设计方案存在重大问题，因为设计不符合当地的地质条件。
越南《先锋报》援引这家越南承建商总经理的话说，他们公司多次提议中国方面更改设计以防事故，但均遭拒绝。他说，他们已决定暂停施工。
去年12月22日，这个水电站的施工隧道塌方，12名工人被困。这些工人后被成功救出。
