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重庆高速路启用远程喊话系统 汽车违章就会喊

发布时间: 2015-02-09 09:59:25 来源: 作者:
春运期间,全市高速路将启用远程喊话系统春节自驾回家或出游,高速路上一旦听到喊话肯定有状况,务必注意听:可能是你的车出问题了,也可能你违章了,或者是前方有危险情况。这是重庆晚报记者昨日从市高速公路执法部门了解到的最新消息。. 传动轴脱落广播指挥避险 昨日
春运期间,全市高速路将启用远程喊话系统—春节自驾回家或出游,高速路上一旦听到喊话肯定有状况,务必注意听:可能是你的车出问题了,也可能你违章了,或者是前方有危险情况。这是重庆晚报记者昨日从市高速公路执法部门了解到的最新消息。.

传动轴脱落广播指挥避险

昨日,一网友在微博发帖称,本月4日他开车从涪陵经G50S高速路到重庆时,遇到一辆倒车的货车,自己被吓得不轻。幸好空中传来喊话声,让他们过往车辆注意避让,这才没酿成大祸。

重庆晚报记者从市高速执法四支队二大队获悉,4日中午,这辆空载货车从李渡上道准备去重庆,刚进入G50S不久传动轴脱落。事发路段正好是一段上坡路,失去动力的货车倒行遛坡。

执法人员通过监控看到危险情况后,启用远程喊话系统提醒过往车辆避让,并通过喊话,指导失去动力和刹车的驾驶员缓打方向,擦挂护栏安全停车。

事后执法人员发现,这辆货车传动轴完全脱落在路上。货车在惯性作用下竟然一直跑了100多米。最后驾驶员发现失去动力,刹车也失灵。“当时有些慌了,都想跳车保命,但听到广播头在指挥我,我才冷静下来。”驾驶员说,因处置得当,自己没有大损失,也没有造成二次事故,否则他这个年可是没法过了。

喊话系统根治10多年顽疾

据市高速执法四支队二大队介绍,这次意外事故能够安全处置,多亏了春运期间全部启用的高速公路交通事件取证系统,而喊话系统其实只是高速公路交通事件取证系统的一个子系统。

据悉,2014年重庆高速执法部门就在G50沪渝高速公路试点使用该系统。因为试用效果良好,目前全市范围正在全面推广。

到底效果有多好?据高速执法一支队二大队执法人员介绍,最开始使用时,渝涪段洛碛至箭沱湾,双向仅14公里的路段里,安置了14个高清监控摄像头,并配装14个扩音器。由于这路段属于事故多发段,附近村民又喜欢到路边兜售农产品,特别是枇杷、李子成熟季节,这里成了露天水果市场。自从有了这套系统,执法人员通过喊话劝阻过往停车购买水果的车辆,对不听劝的抓拍后予以查处。去年李子成熟季节,这里存在了10多年的水果市场竟然自动消失了。

高速喊话系统 这样为你服务

哪些情况喊话?前方路障超速自燃等

前方路障。执法人员说,比如前方发生塌方,或者有货车脱落东西形成路障,执法人员通过监控发现后,不仅可以立即安排人员前去排险,还可实时进行喊话提醒路面上即将经过这一路段的车辆,进行安全避险。

自燃。如果你的车辆出现冒烟等异常情况,执法人员也可以通过喊话系统提醒驾驶员进行处理。

超速。如果你严重超速了,这套系统不仅可以拍照取证处罚你,还可以立马就通过喊话提醒你跑慢点。

车牌污损。自驾从他乡归来,遇到雨天行车,因为长时间跑高速弄脏了车牌,这套系统因为不能识别你号牌,也可通过喊话系统提醒你去服务区清洗,并让执法人员在下一服务区拦截你。

喊话能听见吗?扩音喇叭加警报灯

高速公路交通事件取证系统(即摄像头组)上,专门设置了一个扩音喇叭,主要是考虑高速路行车噪音大,扩音喇叭分贝可调整。据悉,扩音喇叭最低分贝也足以让大部分轿车在闭窗条件下听到呼叫,开窗条件可以听得十分清楚。

有的系统还设置了警报灯。一旦有异常情况,执法人员就可以远程启动警报灯,并在后台使用扩音器喊话提醒。

执法效率如何?占用应急车道20秒纠正

执法人员称,这套喊话系统,对劝阻违法停车甚有成效。

昨天下午,在沪渝高速出城方向1732公里+400米处,一辆白色小车停在应急车道上。此时取证设备中的一个摄像头对准该车开始录像,并同步配有2张图片。

随即,执法人员使用麦克风提醒该车驾驶员:没有紧急情况不要随意占用应急车道。驾驶员听到现场喇叭传来的提示音,立即驾车离开,整个过程不到20秒。

如果没有喊话系统,让就近的巡逻人员现场劝阻,一般情况要花三五分钟,说不准已经酿成交通事故了。

取证系统每5公里一组 摄像头变高清可夜拍

据介绍,春运期间,我市已全部启用了高速公路交通事件取证系统,它与之前的高速公路摄像监控系统有啥不同?

据执法人员介绍,以前高速公路摄像监控系统,主要是对车辆超速和不按规定车型车道行为进行抓拍。现在的高速公路交通事件取证系统,每个摄像头均使用高清智能分析摄像机,可按照系统预设的违法行为,在3秒内对违法停车、不按车型车道行驶、上下乘客、倒车逆行、交通事故、行人进入高速公路等多种违法行为作出反应,对违法车辆或行人同步实施图像抓拍、视频录像两种方式的取证。

据介绍,按照重庆高速通车里程2500公里计算,重庆高速固定测速点至少超过120组。而交通事件取证系统更密集,大部分5公里一组,部分路段达到每公里一组,基本实现无缝监控。

另外,该取证系统的摄像头全部增设了夜视夜拍功能,即便是你夜间行车看到它没亮灯,也会把你的车拍得清清楚楚。
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