全警力深入交通安全教育工作加大对交通违法行为查处力度
从即日起，为期9个月的整治道路交通秩序大会战在长春市全面打响。4月14日长春市政府召开整治道路交通秩序大会战动员部署会议后，15日长春市公安局召开全市公安机关动员部署会议，对整治道路交通秩序大会战进行全面动员部署。
吉林省公安厅副厅长、长春市副市长、公安局长李祥指出：必须举全警之力，形成全警合力，重点整治8类交通违法行为、努力实现长春市委、市政府提出的“五个规范”的整治目标。
李祥强调，要认真履行公安机关在全市整治道路交通大会战中的法定职责，明确交警及局属相关部门的职责，全面提高整治道路交通秩序大会战的工作成效。所有的工作都要分解出具体任务，所有的工作都要倒排工期。所有的工作都要日检查、周考核。所有的工作都要先抓样板，以点带面。一周之内，每项工作任务和每个单位都要抓出样板。如道路停车位的施划，一周之内必须要抓出一个样板；隔离护栏，一周之内必须抓出一条样板街路等。
重点整治8类交通违法行为
努力实现“五个规范”目标
此次会战，突出整治机动车乱停车、乱变道、乱鸣笛、路口违法、大货车违法、摩托车违法、非机动车违法、行人违法行为等8类重点交通违法行为。同时，积极配合行政执法部门做好非法占道的清理，配合交通局做好非法营运的管理工作。
各区交警大队协调区政府（管委会）派驻交通协管员，协助交警对禁停区域街路实施网格化看管，指导街道办事处、社区抓好“门前三包”责任制的落实。在主要路口设置非机动车行人教育处罚点，主动联系精神文明办，组织志愿者在主要街路路口劝阻非机动车行人交通违法行为。
市局和各城区、开发区分局机关警力在早晚高峰时段要加强到主要路口协助交警做好非机动车行人的管理。派出所警务责任区和夜治安巡逻民警辅助做好停车管理，与交警建立对接制度，明确责任区域街路。
通过大会战努力实现“五个规范”的目标：
规范机动车行驶秩序，机动车乱变道、乱鸣笛、闯红灯、滞留路口、不按路口车道指示方向通行等突出交通违法行为得到有效控制。
规范机动车停车秩序，机动车在停车泊位内有序停放，不违法占道乱停乱放。
规范非机动车行驶秩序，非机动车不闯红灯，不在本车道外通行。
规范非机动车停放秩序，非机动车集中有序停放。
规范行人通行秩序，行人在人行步道内行走，过街走斑马线，不闯红灯。
全警力深入交通安全教育工作
加大对交通违法行为查处力度
本次会战，公安机关将全力推进社会宣传发动，营造浓厚整治氛围。重点宣传开展此次整治会战的意义，机动车行驶、停放规范和处罚规定，非机动车行驶、停放规范和处罚规定，行人通行规范和处罚规定。
交警支队要重点强化客车、货车、旅游包车、危化品车、校车“五类重点车”驾驶员的交通安全教育，深入开展交通违法告知提示和“清网行动”。各城区、开发区公安分局要组织人员深入到社区、单位广泛宣传。公交分局做好公交车、出租车企业司乘人员的文明安全教育。经文保卫部门做好驻长高校、金融单位、医疗行业等职工的交通安全宣传。出入境管理部门做好境外人员在长交通行为规范、交通法规宣传、交通违法告知和配合查处工作。
在对交通违法查处方面，派出所警务责任区和夜治安巡逻民警积极协助配合交警加大路面交通违法行为的发现和查处力度。局属各单位所有参执民警要坚持做到文明执勤、文明执法、公正执法、严格执法。对在执法过程中，出现暴力抗法、影响公安民警或行政执法人员执行公务的，属地公安分局相关部门用足法律法规坚决予以惩治。法制部门主动协调市政府法制办、法院，研究提出对涉及整治道路交通秩序行政复议、行政诉讼的施行意见，与检察、审判机关建立执法协作机制，确保执法行为得到有效保护。
完善科技智能交通系统建设
科学优化交通组织措施
此外，公安机关将利用大会战的契机，全力推进交通管理设施建设，提升道路服务水平，具体措施包扣：
完善科技智能交通系统建设。在交通违法多、秩序乱的路口路段增设补充一批电子警察监控设备，加快推进各开发区与中心城区交通信号智能控制系统的整合；对全市交通信号配时进行重新摸排和优化调整。
完善停车规划和停车位施划。对全市静态停车需求进行全面排查调研，科学规划和施划道路停车泊位，进一步明确停车管理规定。协调建委对允许停车的人行步道加固铺装路面，在保障行人安全通行的同时设置停车泊位，对不具备停车条件的人行步道加装隔离桩。
完善交通标志设置和标线施划。对市区主次干道指路标志进行整合完善，科学渠化道路交通标线，进一步提高道路利用率；对全市道路交通标线分层次施划，达到标线清晰明确。完善交通隔离设施设计和建设。交警支队要在市区主要街路路口增设行人和机非隔离护栏，将主要街路中心隔离护栏全部更换，完善隔离护栏、绿化带、桥体等防撞设施、警示标识的设置。
完善科学优化交通组织措施。对单行线、路口禁左等现有的交通组织措施进行全面排查、科学调整优化，适时制定调整方案并向社会公布。
新文化报（ 苏杭王险峰姜堰夺）
