新京报快讯 8月12日23时许，天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生爆炸。为瑞海公司运货的一位司机向新京报记者透露，所运的集装箱都必须报送海关，运抵口处装有摄像头，可以实时传送到海关数据库。对于这一数据，天津海关16日下午表示，目前正在加班查数据，有进一步情况会告知。
据海关业内人士透露，海关建立有新舱单系统，出口货物要求有运抵报告。
天津海关对新京报记者表示，监管现场录像在炸坏的海关大楼里，目前现场已被封锁了，无法进入，所有业务在开发区临时办理。
对于为瑞海公司运货的司机所提到的“在运抵口处装有摄像头，可以实时传送到海关数据库”，天津海关表示，运抵报告由海关监管场所经营人向海关提交，计算机操作，但是是否来得及录入车名、箱号、重量等信息，是否上传给海关还不清楚。另外，海关表示，整个瑞海国际堆场，大约只有不到七分之一是海关监管场所。
至于第一个着火点货物的详细信息，天津海关表示，目前正在加班了解情况，有进一步情况会告知。
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集装箱运抵后半小时爆炸 气浪将运货员迎面击倒
8月15日下午，为瑞海公司运货的运输员李志强(化名)在天津医院向记者回忆，12日晚10时50分，他拉到海关抵达口的集装箱最先着火，约晚上11点30分，第一声大爆炸响起。根据包装，李志强知道集装箱内运送的货物为“五类危险品”。
8月12日晚9点多，正在瑞海公司休息室等活儿的李志强接到了调度任务，他和两名队友一起前往院子里拉货“进入运抵”。
随后的半个小时里，李志强两次进入运抵，他第一次拉了两个6米长标准箱，第二次拉了1个12米长标准箱。
“我拉了两次，其他人拉了三次的样子。一共拉了3个大箱子(12米长标准版)，十一、二个小箱子(6米长标准箱)”李志强说，大箱子的东西属于五类危品，三个大箱子和其他五类货柜放在一起，小箱子则各种类型都有。
“铅封报关之后，我们才能接触箱子。”李志强和队友马先生向新京报记者证实，他们知道运输的危品类别，但不清楚具体是什么，“危品类别可以从拉的什么箱子判断”。
李志强介绍，所有铅封的箱子都必须报送海关，运抵口处装有摄像头，可以实时传送到海关数据库。
三人将货柜送进运抵后，听说接下来还有活干，李志强和其中一名队友开车停到了院子办公楼下，回到休息室等消息，另外一名队友则把车开出院子回家了。
李志强这一单送到园区运抵的收入是60元，如果送一趟集装箱到码头的价格是60~80元，送集装箱到码头装船，慢的话是两个小时，快的话在40多分钟，放进运抵的货物存储时间短则一两小时，长则半个月。
存放入运抵的集装箱也是分类的，每一个类别放在一起。“集装箱没有固定哪个区域一定放哪个类别，哪里合适放哪里。”李志强说。
在等待大约30分钟后，时间到了晚上10时50分，李志强从四楼的东侧休息室起身准备骑电动车回家睡觉。
“嘭!”正当他拉开房门，西边传来一声闷响，顿时升起了白光，他疾步走向大楼西侧，在走廊上透着玻璃窗，看到运抵已经着火。隔着300多米，李志强站在四楼走廊上朝西看到火势越来越大，十多分钟后，方才下楼。
直到约11时30分，第一声大爆炸响起，气浪迎面将他击倒，他旋即爬起沿着绿化带向七号门逃跑。
“就是我拉进来的大箱子最先着火了。”8月15日下午，在天津医院，李志强对新京报记者说，他推测，起火位置“当时应该没人”。
据现场消防指挥部消息，当时发生爆炸的地点存放着硝酸钾、硝酸钠等硝酸盐物质。这些固体氧化剂遇热、碰撞都容易爆炸。
