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安徽省女子监狱搬新址 千余女犯转移上千警力押送

发布时间: 2015-01-22 22:18:17 来源: 作者:
1月9日早晨6时30分,宿州市西关大街214号安徽省女子监狱沉重的监门开启。在荷枪实弹的警察高度戒备下,载着1000余名服刑女犯的50多辆车缓缓驶出,这意味着我省最长距离的监狱搬迁行动正式开始。此次转移历经3个多小时,经过路段全部封闭,最终安全顺利抵达合肥监管集中
1月9日早晨6时30分,宿州市西关大街214号安徽省女子监狱沉重的监门开启。在荷枪实弹的警察高度戒备下,载着1000余名服刑女犯的50多辆车缓缓驶出,这意味着我省最长距离的监狱搬迁行动正式开始。此次转移历经3个多小时,经过路段全部封闭,最终安全顺利抵达合肥监管集中区新址。这与之前预计的抵达时间,相差不超过5分钟。

去年底为搬迁多次探路

安徽省女子监狱是我省唯一一所专门关押、改造成年女性服刑人员的监狱。自2001年8月在原宿州监狱第二监区的基础上组建成立后,已经走过了14个年头,连续多年被司法部授予“全国监狱工作先进集体”。

然而,由于监狱原址面积小,在押犯不断增多,再加上这里已经显得老旧简陋,2004年1月,省女子监狱经国家发改委、司法部、国家财政部等部门批复同意迁建。2008年,省女子监狱开始筹备迁建工作。自2011年6月底,省女子监狱新址在合肥破土动工后,位于宿州的省女子监狱搬迁行动逐渐进入紧张的倒计时。

“安全是第一位,必须确保万无一失。”省女子监狱一位领导告诉记者,仅制定的搬迁方案就修改了3次以上。“方案做得非常细。(方案)具体到哪一个人在哪个位置,具体负责什么事情都很清楚。我们内部先审核,然后再报到省监狱局。”

由于监狱搬迁行动事关重大,搬迁的时间、路线必须提前进行详细研究。“什么时候搬必须得考虑天气、路况等条件。”该领导说,搬迁当日不能下雨,一旦天气突变容易产生安全隐患。此外,出发时间、路线也要错开道路高峰期等。

据了解,自2014年12月份起,省女子监狱就开始为此次大迁移提前探路。“提前走了很多遍,具体路线怎么走,需要多少时间,我们心里都有数。”该领导说。

车上都有马桶和遮挡布

“9号搬迁,8号下午50多辆车就到了。”女子监狱一名狱警告诉记者,相关人员必须提前对所有车辆进行安全检查。

据悉,8日深夜,保障此次监狱搬迁的公安、武警等抵达女子监狱。他们全部荷枪实弹,处于高度戒备的状态。

9日凌晨3点多,周围一片安静。随着省女子监狱内哨声响起,准备搬迁的1000多名服刑人员迅速起床、洗漱,打包个人行囊。凌晨4时许,她们陆续来到食堂吃早饭。

此时,相关人员再次对所有车辆进行安全检查,每辆车都带有马桶、遮挡布,要求全部服刑人员沿途不能下车。

清晨5时45分,1000多名服刑人员有序上车,全部就坐。这时,省女子监狱门外约2公里,每隔2米左右就有一位荷枪实弹的警察保障。据悉,参加此次女子监狱搬迁的公安、武警、狱警等达1000余人。

经过路段实行封闭管理

记者了解到,为了确保所有人员顺利、安全抵达目的地,省司法厅、省监狱局等主要领导亲自坐镇指挥。有关人员分为指挥协调、押解行动、应急处置、接收安置等8个行动组,每个行动组又分为若干个小组。

9日早晨6时30分,宿州市西关大街214号安徽省女子监狱监门开启,50多辆车缓缓驶出。此次转移路线从宿州出发,沿途经过蚌埠、淮南等地,全部行程约230公里。

“载着服刑人员的客车和警力保障的车辆穿插开来,规模非常大。”一位参与此次行动的狱警说。搬迁路上凝固着紧张的气息,负责安全保障的警察随时注意周围动静。50多辆车经过的路段,全部实行封闭管理。

花费时间与预计差不多

9日上午10时多,经过3个多小时的路程,浩浩荡荡的车队安全顺利抵达目的地。这与提前探路后预计的路途花费时间,相差不超过5分钟。

1000多名服刑人员有序下车,由狱警分配号房,10分钟时间内所有服刑人员迅速进入指定号房。据了解,其实早在2014年8月份,省女子监狱白湖关押点200多名身体状况较差的服刑人员就已经搬迁到了合肥新址。9日是位于宿州的省女子监狱本部首批1000余名服刑人员转移,剩下的千余名服刑人员于11日也全部安全迁至新址。

昨日,记者来到位于合肥市长丰县的女子监狱新址。这里占地300余亩,整体建筑呈现代徽派风格,包括民警办公区、服刑人员生活区、习艺劳动区、服刑人员餐厅、医疗保障等设施。

据悉,此次省女子监狱顺利完成整体搬迁,标志着合肥监管集中区正式投入使用。
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