上海市道路交通违法行为大整治行动拉开帷幕。前昨两天，记者来到交通执法一线，跟随多警种组成的执法队伍对交通违法行为进行查处。记者发现，有不少违法者对于交通违法行为“习以为常”，被拦下后一脸茫然地反问交警“为什么？”
上海市道路交通违法行为大整治行动动员会议提出要求：所有警力都要压到街面，划分责任区，责任落实到每一个执法者的肩头。充分借鉴上海烟花爆竹安全管控工作经验做法，以坚决的态度、超常的措施和过硬的担当，开展集中整治并在此基础上持续开展常态长效治理，确保全市道路交通秩序得到改善。
占用公交专用道不自知：
“我很少开车”
昨天8时许，记者来到徐汇区漕溪北路、南丹路上，这里的路口管理力量已准备就绪：3名交警、2名派出所民警，甚至还有2名特警，以及相应的特保、协管员和志愿者。据了解，特警的主要职责是协助交警执法，遇妨害公务乃至暴力抗法情况，特警将发挥自身作用。
路口执勤的民警已是“全副武装”：制服外套着明显反光背心，一侧肩章上挂着指挥电台，反光背心上别着执法记录仪，腰间则别着法律文书、警用PDA等物品，甚至还别有一个小型打印机，确认违法行为后可直接打印罚单。
8时左右，漕溪北路上一辆沪牌轿车刚刚通过路口，就被交警拦下，引导至漕溪北路一处不影响交通的路段。交警查验这名驾驶员证照时，司机询问交警：“为什么拦我？”交警告诉她，刚才行驶的道路是公交专用道，已经违反相关法规，必须依法处罚。对此驾驶员连说：“我不知道，我很少开车。”不过，无论何种理由，驾驶员都被依法处罚。
8时40分左右，南丹路上红灯亮起，一辆江苏牌照越野车却径直驶上了人行横道线。按照交通法规，这一违法行为将被罚100元，计3分。交警随即将这辆车引导至道路一侧进行处罚。交警用警用PDA一查，这辆车在上海竟还有6起交通违法行为未处理。交警当场对该名吉林籍女司机的这起违法行为进行处罚。
三人骑一车明知故犯：
“当然知道违法”
此次大整治行动重点整治的十类违法行为中，不少市民最关注非机动车乱骑行和行人乱穿马路。相对于机动车违法，非机动车、行人违法基数大，处罚难度很大。昨天记者在漕溪北路、南丹路上看到，一个红灯周期，南丹路上的非机动车排起近50米队伍，不少非机动车占据人行横道线，闯红灯、违法带人、超宽超限、超越停车线、不在规定车道内行驶、逆行等五花八门的违法行为不时发生。经过交警近半小时的处罚整治，路口非机动车频繁违法现象有了明显改观。
8时15分左右，一名青年男子骑车带着一名女子行驶到路口被交警拦下。女子惊讶地询问交警“发生了什么事”。当被告知非机动车不能搭载12岁以上的乘客时，女子更是露出不可思议的表情。
不过也有人“明知故犯”。8时40分左右，一辆电瓶车上挤着两男一女朝路口驶来。面对交警处罚，车主全程面带笑容。当记者问他知不知道骑车带人是违法行为时，车主边笑边回答说：“当然知道。”记者看到，三人胸前都挂着“搜房网”的吊牌。因违法搭载两名乘客，该车主被处罚50元。
一些违法现象甚至有“职业倾向”。据介绍，房产中介、快递人员、外卖递送员都是非机动车违法的重要人群。昨天8时50分，一名身着红黑色外套的快递员骑车经过路口，后排搭载着另一名快递员，手中还拎着一个印有“SF”字样的超大快递口袋。
骑车带人被罚不服气：
“我天天这么走”
就算因为违法被处罚，不少非机动车骑车人依然故我。上午，一名骑车的中年男子因搭载一名女士被交警查处，缴纳20元罚款后，他将车推上人行道，离开路口，又带上女子扬长而去。尽管交警已经发现他再度违法，但按照现行法律规定，同一地点无法因为同一违法行为再次进行处罚，只能通知下一路口注意拦截。9时，一名同样搭载成年人的电动车被交警拦下，不得不下车的中年女子对协管员喊道：“我天天都是这么走，为什么今天在你们这里要罚款？”
在专业人士看来，一些常见的交通违法行为因当事人多次以身犯规，不少人已处于“无意识违法状态”，需要交警通过严格管理和处罚来“提醒”。
这样的行为不是非机动车、行人独有。前天17时左右，6名交警在西藏北路、海宁路路口执法，1小时内竟然查获59起违法行为，其中49起是占用公交车道。一些被查处的驾驶员同样对交警拦下自己感到迷惑，有些人则不耐烦地希望交警尽快处罚，不要耽误时间。
这样的“无意识违法”恰恰说明此次“严字当头”的大整治行动的必要性。在一些专家看来，严管重罚就是给一些对交通法规漠然的违法者“做规矩”，重新唤起他们对一些常见交通违法行为的重视，逐步形成“尊法”的意识。
